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2016年9月网友、市民赞扬热点问题复兴
公布工夫:2016/10/11      阅读次数:3202

一、班次耽搁、候车工夫过长有关留言

1、早上七点十五分正在白沙站场等28路车,车号粤J39676从七点十五分到四非常才开车,站场也不是没车,为何半小时皆不发车,叨教那是你们公司的所谓严厉根据要求的定时发车吗。司机一向正在候车室跟其他司机大聊特聊就是不开车,叨教这不是立场涣散吗。

跟进状况: 92628路车牌粤J396765图,麻园发650分、白沙站发740分;果10图车牌粤J39709黑沙发7:27分班车接调理关照外包车业务。当班站务员没有实时天真变更班次!给市民形成的未便,示意歉仄!针对此事,我们已警告站务,班车如其他缘由或坏车需求停班时,要天真公道调解班次,将前班车恰当推延,后班车恰当提早,从而收缩搭客候车的工夫,轻易市民出行。

2924日早上,117路车正在公汽中央站本应是7:10发车的,效果7:07便发车走了,如许的状况之前屡次泛起,据视察,根基都是同一个司机,请调查是司机小我私家的行动,照样汽车上的工夫设置有题目,期望今后正在起点站能定时发车。那对应上班一族来讲非常重要。提早三分钟发车,便有若干人错过本应能坐到的车,或许便如许被扣了一些人为。

跟进状况: 117路公汽中央站站头车630分,第二班710分。针对您反应的状况检察GPS,第二班于710分发车,没有提早发车!那有可能是两个时钟的偏差。为制止延迟本身的出行,发起市民提早候车。公司已警告全部司机要严格执行准点发班轨制,发明违规行为将按轨制处置惩罚。

3 97日早上7:30最先正在五邑中医院站守候32路车,比及8:30分,车才到。你们网站上说的是16-20分钟一班,那是什么回事?并且从手机APP上检察,上一辆车到了环市一起,下一辆车才发车,发车工夫也许也是7:30。而正在7:458:15分之间又一连发车3辆。

跟进状况:据观察,1、早上江礼大桥路段发生变乱致使大塞车,我司740分到900之间的班车皆遭到影响。232路车有两辆车换了备用车行驶,正在APP久不克不及检察。

4920号,早上750分、810分睦洲开往江门汽车总站的104路,皆不依时发车,望贵公司能够给个公道注释,感谢!

跟进状况:经观察920日,104路司机驾驶粤J48198运转9图,江门汽车总站开630分,睦州站开750分。查GPS及监控,班车736分抵达睦州车站,司机于752分发车。司机驾驶粤J48207运转4图,江门汽车总站开650分,睦州站开810分。据相识,班车从江门汽车总站开往睦州,止至南安村坏车守候救济,停开睦州810分班车。

5910日正午1215分至45分为什么没有52号到培英高中1站,培英高中下学工夫没车让学生等了半个钟,厥后一来就来两部3968839537,为什么两部一齐去,道路出塞车,是39537上一班车没有实时抵达紫茶后没有定时出站吗,若是是,为何不运用备用亚星支援,司机那天是充足的,车又有,解释一下。914415-45正在培英高中站为什么出52,备用亚星39330进了龙湾站进了龙湾站为何不出站,本来425分有班车点解要比及440分才出站呢,要等埋下一班39691一齐去吗。解释一下。52正在那一年虽增添两部车39708.39688但照样不敷,有许多广通作备用车,为何不调理去做52,正在紫茶站场有许多宇通7.5米少混淆动力车停了半年都还未用,是要等那批青年到江门一齐用吗,。借有希望52号司机见到培英放学时,进了龙湾站不要正在车上玩手机或下车抽烟,永盛路正在放学时塞车,用时许多,期望尽快出站

跟进状况:针对您反应的状况观察复兴;1、果910日正午交代39688车的中班司机早退,按公司轨制划定已对当班司机“按早退发班”扣奖处置惩罚。2、查GPS监控轨迹回放显现914日正在16:00时至16:45时该时间段内有两辆公交车经由培英高中站(往紫茶偏向),具体情况以下:①备用车粤J3993116:06时抵达龙湾车站,然后开往紫茶偏向, 约16:13时抵达培英高中站;②备用车粤J3993016:26时抵达龙湾车站,立刻出站开往紫茶偏向,但因为事先龙湾路段塞车状况对照严峻,行车迟缓,约16:45时才气抵达培英高中站。3、果7.5米长宇通混是纯电动汽车,并不是是“混淆动力车”,要建立配套的充电桩才气投入使用。现我司曾经建立了部分充电装备,并已连续投入了运用。4、公司已警告全部司机要严格执行准点发班轨制,发明违规行为将按轨制严肃处理。

二、驾驶员服务态度差、伤害驾驶的有关留言

1、本人930号晚1030阁下正在江门汽车总站上了4路车(偏向:白沙站,车牌号粤J50330)。搭乘时期,本人想扔个渣滓,我扔进车内的渣滓后,司机叫我捡起去,道他曾经搞清洁了。垃圾桶不是拿来装渣滓借叫甚么垃圾桶,借出上班便搞好卫生了想出完车早点走了,甚么事情立场啊!再说了,倒一趟渣滓能花您若干工夫,那件渣滓又不净,我本身皆用手捡起去了!

跟进状况:果我们的效劳事情缺乏,深感歉意!我们已对该司机庄重指摘!要求分公司每个月皆正在平安会议上重点增强培训教诲全部司机,进步司机的职业道德本质,对搭客要热忱有礼,耐烦做好注释事情,同时要注重发言的语气。为市民供应文化、规矩的搭车情况。

2930日正午12点半阁下正在乘坐前去江门城轨站偏向的54路公交车(车牌粤J45449)路过江门中心医院站时,一搭客曾经被挤在前门口了,司机开门借让搭客硬挤上来,把一搭客挤到司机的位置上,司机其实不劝止,司机注释的来由是不开门会被赞扬要扣钱,正在途中曾经找不到能够扶手的中央,岂非由于怕被赞扬扣钱就置搭客的搭车平安掉臂?能够络续天挤人,挤人上来的搭客借猖狂骂人,如许子司机皆不管?那搭客的平安谁去保障?

跟进状况:关于您反应的状况也是很纠结的题目!如司机到站一直被赞扬属飞站!我们已警告司机以后碰到满客时,必需靠站耐烦示知市民乘坐下一班!并要经由过程报站器、口头指导搭客,正在高峰期公道应用车箱空间疏通沟通搭客上车向后靠拢,从而有用减缓高峰期出行压力。我们也期望宽大市民能够起着“带头”感化,合营司机事情上车后自发向后靠拢,人人文化出行,配合营建一个优越的搭车情况。

三、驾驶员飞站、拒载行动有关留言

118:20 J50370正在潮江桥站开坏车灯间接飞站,但正在江门汽车总站一般上客。要求重办飞站司机。

    跟进状况:经观察,果当天北郊建银大厦至江门新车站路段塞车,致使该车前面有几台4路塞正在统一路段征象,司机致电黑沙站务反应状况后,经核准备,放空几个站装客回白沙站.

 

 

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20151011

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